Italië

Van Alpenpassen tot Siciliaanse kusten

Italië

Romeinse resten, middeleeuwse heuvelsteden en streekkeukens liggen in Italië vaak een paar uur reizen van elkaar.

Italië laat zich niet vangen in één beeld. In Rome loop je van het Forum Romanum naar woonstraten met espressozaken en groentekramen. Florence bewaart renaissanceschilderijen in palazzi en kapellen die rijke families ooit lieten bouwen. Buiten de steden staan olijfbomen en wijngaarden tussen stenen dorpen op de heuvels. Kunst van wereldformaat en het gewone leven liggen hier vaak naast elkaar.

Rond Siena lopen wegen langs cipressen, akkers en ommuurde plaatsen als Pienza en Montepulciano. Boeren telen er druiven, olijven en graan. In lokale trattoria’s komen die producten terug in eenvoudige gerechten. In Emilia-Romagna rollen pastabakkers tortellini en tagliatelle, terwijl makers rond Parma ham en kaas lang laten rijpen. Iedere streek heeft zijn eigen voorraadkast en eigen tafel.

Op Sicilië staan Griekse tempels bij Agrigento. In Palermo tonen Arabisch-Normandische kerken een ander verleden, terwijl op de markt arancini, citrusfruit en zwaardvis naast elkaar liggen. Ook in Venetië, Napels en de kleine steden ertussen verschillen dialecten, gevels en gerechten merkbaar. Een maaltijd in Venetië smaakt anders dan een diner in Napels, ook al begint het gesprek aan tafel vaak op dezelfde manier. Blijf dus niet alleen bij de grote monumenten hangen. Ga een markt op, schuif aan voor de lunch en loop een klein stadje binnen; daar krijgt Italië zijn meest menselijke gezicht.

Wanneer ga je?

Beste reistijd

De maandwaarden zijn indicatieve gemiddelde maximumtemperaturen voor Rome. Noord-Italië en de Alpen zijn doorgaans koeler, terwijl Zuid-Italië en de eilanden vaak warmer en droger zijn. De maandwaarden zijn indicatieve gemiddelde maximumtemperaturen voor Rome. Noord-Italië en de Alpen zijn doorgaans koeler, terwijl Zuid-Italië en de eilanden vaak warmer en droger zijn.

jan13°C feb14°C mrt17°C apr20°C mei24°C jun29°C jul32°C aug32°C sep27°C okt22°C nov17°C dec13°C

Weer in de hoofdstad

Praktisch Italië

Op iedere landpagina tonen we het actuele weerbeeld voor de hoofdstad.

Rome
Ochtend20°Copklaringen
Middag29°Copklaringen
Avond25°Conbewolkt
vandaag30°C / 20°Choogste en laagste

Actuele voorspelling van Open-Meteo

Trein, bus en auto

Hogesnelheidstreinen rijden onder meer tussen Rome, Florence, Bologna, Milaan en Napels. Regionale treinen en bussen stoppen in kleinere plaatsen. Voor afgelegen dorpen en landelijke gebieden is een auto vaak handiger.

Betalen in Italië

Betaalkaarten werken op veel plekken. Bij kleine bars, marktkramen en parkeerautomaten komt contant geld nog van pas. Geldautomaten heten meestal bancomat.

Overnachten

Je vindt hotels en appartementen, maar ook agriturismi op het platteland. Een albergo diffuso verhuurt kamers die verspreid liggen door een historisch dorp. Gemeenten kunnen toeristenbelasting per persoon en per nacht heffen.

Voor vertrek

Goed om te weten

Een praktisch vertrekpunt voor je reis. Controleer actuele voorwaarden en lokale informatie voordat je vertrekt.

01

Officiële talen

Italiaans is de nationale officiële taal. Duits, Frans en Sloveens hebben in enkele grensregio’s een officiële of beschermde status.

02

Internationaal kengetal

Het landnummer is +39. Bij Italiaanse vaste nummers blijft de eerste 0 van het netnummer staan, ook als je vanuit het buitenland belt.

03

Rijrichting

Het verkeer rijdt rechts. Je haalt links in.

04

Beperkte verkeerszones

Veel historische centra hebben een zona a traffico limitato, meestal aangeduid met ZTL. Camera’s registreren kentekens bij de toegang.

05

Fooi geven

Fooi is niet verplicht. In restaurants ronden gasten het bedrag vaak af of laten ze bij goede bediening een klein extra bedrag achter.

06

Coperto in restaurants

Restaurants kunnen een vast bedrag per persoon rekenen voor brood en tafelservice. Dit coperto staat doorgaans op de menukaart en is geen fooi.

07

Tijden voor maaltijden

De lunch valt meestal tussen 12.30 en 14.30 uur. Veel restaurants beginnen het diner rond 19.30 of 20.00 uur, en in het zuiden vaak later.

08

Openingstijden van winkels

Kleine winkels sluiten tussen de middag soms enkele uren. Supermarkten en winkels in grote steden blijven vaker de hele dag open. De zondagstijden verschillen per plaats.

09

Kaartjes afstempelen

Papieren kaartjes voor regionale treinen, bussen en trams moet je vaak vóór vertrek of direct na instappen afstempelen. Digitale kaartjes kunnen een aparte activering of check-in vragen.

10

Mobiel bereik

4G en 5G zijn ruim beschikbaar in steden en langs belangrijke wegen. In berggebieden en afgelegen delen van eilanden kan het bereik zwakker zijn. EU-roamingregels gelden voor EU-abonnementen.

11

Maten en gewichten

Italië gebruikt het metrieke stelsel: kilometers, meters, liters, kilogrammen en graden Celsius.

12

Kleding in kerken

Veel kerken vragen bezoekers om schouders en knieën te bedekken. Hoeden en petten gaan binnen doorgaans af.

Uit het magazine

Verhalen over Italië

Redactionele verhalen die aan Italië en de plekken in dit land zijn verbonden.

Van Grožnjan tot Theth: tien kleine plaatsen tussen steen, water en berg
Artikel

Van Grožnjan tot Theth: tien kleine plaatsen tussen steen, water en berg

Deze top 10 is redactioneel en bewust subjectief. De volgorde weegt hoe reliëf, water en gesteente de bebouwing vormen, en wat er tussen die huizen nog dagelijks gebeurt. Van nummer tien naar nummer één wordt de aankomst steeds nadrukkelijker onderdeel van de plek.

De tien sterkste bruggen ter wereld, gerangschikt
Artikel

De tien sterkste bruggen ter wereld, gerangschikt

Architectuur, geschiedenis en omgeving bepalen deze ranglijst. Niet één record geeft de doorslag, maar de vraag hoe scherp een brug is gebouwd voor het water, de stad of het dal eromheen.

Tien steden die je pas vanaf het water goed begrijpt
Artikel

Tien steden die je pas vanaf het water goed begrijpt

Een fraaie skyline is niet genoeg voor deze ranglijst. Het water moet de ligging, groei, bouwkunst en het dagelijkse verkeer van een stad beter laten zien dan de straat. In deze tien steden is de boot geen bijzaak, maar de plek waar het grondplan zichtbaar wordt.

Van Rialtovis tot vestingmuur: tien handelssteden die herkenbaar bleven
Artikel

Van Rialtovis tot vestingmuur: tien handelssteden die herkenbaar bleven

Van de kanalen van Venetië tot de bewaakte baai van Cartagena bepalen oude handelsroutes nog steeds straten, markten, kades en buurten. Visverkopers, bakkers, leerbewerkers en winkeliers werken er tussen gebouwen die ooit voor scheepsladingen en karavanen werden ingericht.

Tien ovens, tien broden: van Altamura tot Mexico-Stad
Artikel

Tien ovens, tien broden: van Altamura tot Mexico-Stad

Van een houtoven in de Apulische Murgia tot een bakstenen oven in Tlalpan: deze tien werkende adressen en bakomgevingen verkopen brood dat zijn vorm kreeg door lokaal meel, een hete wand, een buurtkeuken of een vaste dagelijkse gewoonte.

Tien pleinen die na zonsondergang van gedaante veranderen
Artikel

Tien pleinen die na zonsondergang van gedaante veranderen

Op deze tien pleinen maken eetkramen, terrassen, voetgangers, rituelen en muziek de avond zichtbaar. Elk plein werkt anders: met uitbundige kringen, korte voetgangersgolven of religieuze feesten tussen oude tempels.

Acht Europese steden vanaf de tramrails
Artikel

Acht Europese steden vanaf de tramrails

Een tram geeft een stad niet in vogelvlucht, maar op werkhoogte: langs stoepen, kades, gevels en pleinen. Deze acht ritten laten zien hoe een stad in elkaar zit, bocht voor bocht.

Acht rivierdelta’s, van de Kalahari tot de Río de la Plata
Artikel

Acht rivierdelta’s, van de Kalahari tot de Río de la Plata

De ene rivier verdwijnt in woestijnzand, de andere legt eilanden neer voor een wereldhaven. In deze acht delta’s bepalen water en slib het landschap én het werk van vissers, boeren, schippers en marktverkopers.

Acht routes waarop aankomen bijzaak is
Artikel

Acht routes waarop aankomen bijzaak is

Sommige treinen, schepen en wegen maken haast tot een onhandig idee. Op deze acht routes bepalen bochten, hellingen, haltes en overtochten de dag veel sterker dan het eindpunt.

Acht oogstlandschappen, van de Douro tot Kericho
Artikel

Acht oogstlandschappen, van de Douro tot Kericho

Steile leisteen, smeltwater, kleiheuvels en natte rijstvelden geven landbouw een heel ander gezicht. In deze acht regio’s loopt de oogst door in gebouwen, eten, ambacht en rituelen.

Zeven Europese treinroutes waarvoor de trein het reisdoel is
Artikel

Zeven Europese treinroutes waarvoor de trein het reisdoel is

Op deze zeven spoorlijnen vullen rivieren, bergpassen, tunnels en viaducten de uren tussen vertrek en aankomst. De rangorde volgt de hele rit: wat het spoor doorsnijdt, hoe bouwers het terrein te lijf gingen en wat er aan het eind van de lijn wacht.

Regen onder de bogen van Bologna
Artikel

Regen onder de bogen van Bologna

Een bui trekt over Via Ugo Bassi. Tussen de Mercato delle Erbe en Bass’otto ligt geen plein en geen omweg, alleen een natte straat met een droge strook onder de portieken.

Van Sanità naar Pignasecca, vóór de markt losbarst
Artikel

Van Sanità naar Pignasecca, vóór de markt losbarst

In Sanità begint de dag met een open pasticceria, scooters en stemmen onder balkons. Via Santa Teresa, Museo en Piazza Dante groeit de straat uit tot een brede verkeersstroom. Bij Pignasecca staan de kramen klaar en verdwijnt een espresso met één snelle beweging aan de toonbank.