Hamba Reis Magazine
Verhalen
Van een omweg dichtbij tot een lange weg door Oost-Afrika. Kies een werelddeel of lees ze op volgorde.
Alle verhalen
Verhalen over Zuid-Amerika
27 verhalen van de redactie. Filter op werelddeel of blader terug in de tijd.
Afrika · Europa · Azië
Acht rivierdelta’s, van de Kalahari tot de Río de la Plata
De ene rivier verdwijnt in woestijnzand, de andere legt eilanden neer voor een wereldhaven. In deze acht delta’s bepalen water en slib het landschap én het werk van vissers, boeren, schippers en marktverkopers.
Europa · Noord-Amerika · Rheinfall
Van Rijn tot Zambezi: de watervaltop tien
De hoogste of breedste waterval wint niet vanzelf. Deze top tien weegt schaal en decor mee, maar ook wat een bezoeker vanaf een openbaar pad, platform, boot of uitkijkpunt werkelijk kan zien en beleven.
Europa · Azië · Centraal-Amerika
Acht oogstlandschappen, van de Douro tot Kericho
Steile leisteen, smeltwater, kleiheuvels en natte rijstvelden geven landbouw een heel ander gezicht. In deze acht regio’s loopt de oogst door in gebouwen, eten, ambacht en rituelen.
Zuid-Amerika · Ecuador · Azoren
Acht archipels waar de boot ertoe doet
Een eilandreis begint vaak pas goed wanneer de vaste wal uit beeld raakt. Deze acht archipels geven elk een andere vorm aan die oversteek: van een lijnveerboot onder steile bergen tot een klein schip tussen kalksteen en koraal.
Afrika · Azië · White Desert National Park
Van wit krijt tot rood zand: tien woestijnen op rang
Deze ranglijst legt landschap, bereikbaarheid en uniek karakter naast elkaar, zonder punten of een universele winnaar te veinzen. Een woestijn met een sterk eigen gezicht kan lager eindigen wanneer de laatste kilometers specialistisch vervoer en veel voorbereiding vragen.
Brazilië · India · Pantanal, Brazilië
Top 5 wilde dieren zien: van jaguarboot tot drakenpad
Vijf beschermde gebieden, vijf heel verschillende manieren om wilde dieren te zien: vanaf een boot, jeep of tundravoertuig, snorkelend in zee en te voet met een ranger. De lijst telt af van de Pantanal naar de droge eilanden van Komodo.
Ecuador · Peru · Mexico
Van rivierdal naar koeltunnel: cacao in Quito
Op bijna 2.800 meter groeien in Quito geen cacaobomen. Toch worden er droge bonen geroosterd, gewand, gemalen en getempereerd. In de hoofdstad krijgt cacao uit lagere, warme streken een tweede leven tussen brander, mengkuip, vorm en koeltunnel.
Zuid-Amerika · Chili · Valparaíso
Ascensor Reina Victoria: veertig meter tussen twee Valparaíso’s
Bij de knik van Calle Elías loopt een spoor plotseling omhoog, de helling in. Ascensor Reina Victoria overbrugt hier in ongeveer veertig meter het verschil tussen de benedenstad van Valparaíso en het voetpad van Paseo Dimalow op Cerro Alegre.
Zuid-Amerika · Argentinië · Buenos Aires
Papier, koffie en speelgoed: de kiosk van Buenos Aires verandert
De krantenkiosk hoort bij Buenos Aires zoals het café, maar neemt veel minder ruimte in: een metalen kast, open luiken en een toonbank aan de stoep. Nu papieren kranten terrein verliezen, verkopen sommige *canillitas* koffie, speelgoed of pakketdiensten, zonder hun vaste plaats in het straatbeeld op te geven.
Recife · São José · Mercado de São José
Van Mercado de São José naar de Capibaribe: Recife tussen markt, eilanden en getij
Tussen Mercado de São José en de Capibaribe liggen enkele straten, een kade en twee bruggen. Deze korte lus laat zien hoe Recife groeide op stukken land tussen rivier, haven en zee, en hoe handel nog altijd aan het water vastzit.
Montevideo · Río de la Plata · Escollera Sarandí
Thermos onder de arm: mate aan de rambla van Montevideo
Langs de brede Río de la Plata lopen thermos, matebeker en *bombilla* mee met wandelaars, vissers en groepen vrienden. Aan de rambla laat die kleine set zien waarom mate in Montevideo niet aan een keuken of cafétafel vastzit.
Zuid-Amerika · Bolivia · La Paz
Elf minuten omhoog: met de Rode Lijn van La Paz naar El Alto
De Rode Lijn van Mi Teleférico vertrekt bij Estación Central in La Paz, stopt bij Cementerio en eindigt bij 16 de Julio in El Alto. In elf minuten kruist de cabine het hoogteverschil tussen dal en plateau, tussen twee steden die bestuurlijk apart zijn maar door handel, werk, diensten en vervoer nauw verbonden blijven.