Øresundbrug

Wat de brug is

De Øresundbrug is het bruggedeelte van de 15,9 kilometer lange vaste Øresundverbinding tussen Denemarken en Zweden. De verbinding opende op 1 juli 2000 en combineert snelweg, dubbelsporig spoor, een kunstmatig eiland en een afgezonken tunnel.

De brug zelf is 7.845 meter lang en loopt van Lernacken, ten zuiden van Malmö, naar het kunstmatige eiland Peberholm. Op het bovendek liggen vier rijstroken; het spoor ligt eronder. Vanaf Peberholm gaan weg en spoor verder door de 4.050 meter lange Øresundtunnel richting Kastrup op Amager.

De constructie herkennen

De brug is geen enkele doorlopende hoge overspanning. Het visuele middelpunt is de tuibrug boven de vaargeul, met dubbele betonnen pylonen van 203,5 meter hoog. De hoofdoverspanning is 490 meter breed en laat schepen 55 meter vrije doorvaarthoogte.

Vanaf de kant van Malmö vormen de pylonen het duidelijkste herkenningspunt boven de vlakke kust en het open water. Vanuit trein of auto is de opeenvolging even kenmerkend: lange aanbruggen, de hoge brug, Peberholm en vervolgens de afdaling naar de tunnel.

Oversteken per trein of auto

Trein: Reizigerstreinen gebruiken het dubbelspoor tussen de luchthaven van Kopenhagen, Kopenhagen en Malmö. Dit is de praktische keuze zonder auto; de brug zelf heeft geen toegang voor voetgangers.

Auto: De route is de E20. Bij het tolstation aan Zweedse zijde wordt tol geheven; het tarief hangt af van voertuig en betaalregeling. Volg de rijstrookborden en wissel niet op het laatste moment van baan. Achteruitrijden op de snelweg of bij het tolstation is verboden.

Niet te voet of per fiets: Voetgangers en fietsers mogen de brug, tunnel en Peberholm normaal gesproken niet gebruiken.

Onderweg

De maximumsnelheid is normaal 110 km/u op de brug en Peberholm, en 90 km/u in de tunnel. Elektronische borden kunnen lagere limieten aangeven bij weer, onderhoud of verkeersdrukte. De verbinding is doorgaans dag en nacht open, maar harde wind en incidenten kunnen tot beperkingen of sluiting leiden.

Stoppen, parkeren of uitkijken op de brug is niet toegestaan. Dit is een functionerende snelweg: regel brandstof, eten en pauzes vóór u oprijdt. Rustplaatsen liggen vóór de oversteek bij Kastrup en na de Zweedse afrit.

Grens en praktische punten

Denemarken en Zweden horen bij het Schengengebied, maar bij reizen richting Zweden kunnen grenscontroles plaatsvinden. Neem een geldig identiteitsbewijs met foto mee.

Beleef de brug als onderdeel van een reis, niet als plek om rond te lopen. Voor zicht op pylonen en brugdekken vanaf de grond gebruikt u openbare kustgebieden rond Malmö; blijf buiten spoor-, snelweg- en brugterreinen.